Tomos A35/A3 Übersetzungsverhältnis

Wenn du einen Tomos fährst, weißt du, dass Kettenradübersetzungen eine große Rolle dabei spielen, wie sich dein Moped fährt.
Egal ob du auf Höchstgeschwindigkeit, Zugkraft oder ein komfortables Allround-Setup aus bist – die richtige Kombination aus Vorder- und Hinterradkettenrad macht den Unterschied.
Standard-Übersetzung
Die originale Übersetzung eines Tomos ist in der Regel:
Mofa (25 km/h):
-
Vorderes Kettenrad: 26 Zähne
-
Hinteres Kettenrad: 33 Zähne
→ Übersetzung: 1:1,27
Moped (45 km/h):
-
Vorderes Kettenrad: 26 Zähne
-
Hinteres Kettenrad: 22 Zähne
→ Übersetzung: 1:0,85
Die Mofa-Übersetzung ist auf Ruhe und Zugkraft ausgelegt, während die Moped-Übersetzung deutlich stärker auf Höchstgeschwindigkeit abgestimmt ist.
Was passiert, wenn man die Übersetzung ändert?
Durch den Wechsel der Kettenräder kannst du dein Moped genau auf deine Vorlieben abstimmen:
Mehr Zähne vorne (z. B. 27T oder 28T)
-
➕ Höhere Höchstgeschwindigkeit
-
➖ Weniger Zugkraft
-
Diese Kettenradgrößen passen nicht ohne Weiteres (aufgrund des Motorgehäuses)
Weniger Zähne vorne (z. B. 24T oder 25T)
-
➕ Mehr Zugkraft
-
➖ Geringere Höchstgeschwindigkeit
Weniger Zähne hinten (z. B. 31T oder 28T)
-
➕ Mehr Geschwindigkeit
-
➖ Weniger Kraft im unteren Drehzahlbereich
Mehr Zähne hinten (z. B. 33T)
-
➕ Sehr viel Zugkraft
-
➖ Geringere Höchstgeschwindigkeit
Häufig verwendete Kombinationen
| Vorderes Kettenrad | Hinteres Kettenrad | Übersetzung | Fahreigenschaften |
|---|---|---|---|
| 26T | 33T | 1:1,27 | Standard, gute Balance |
| 26T | 31T | 1:1,19 | Mehr Top, weniger Durchzug |
| 26T | 28T | 1:1,08 | Noch mehr Höchstgeschwindigkeit |
| 24T | 33T | 1:1,50 | Viel Zugkraft, weniger Geschwindigkeit |
| 22T | 33T | 1:1,73 | Wheelie-Setup |


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